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铅芯叠层橡胶隔震支座

铅芯叠层橡胶隔震支座

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  • 品牌:双林橡胶
  • 型号:
  • 时间:2019/6/26
  • 描述:铅芯叠层橡胶隔震支座选用原则: 1. 铅芯叠层橡胶支座验算时,正常使用状态下支座剪切角α正切值,当不计制动力时,tanα≤0.5;当计入制动力时,tanα≤0.7。...

铅芯叠层橡胶隔震支座规格分类:

圆形铅芯叠层橡胶隔震支座分为22类:

d420,d470,d520,d570,d620,d670,d720,d770,d820,d870,d920,d970,d1020,d1070,d1120,d1170,d1220,d1270,d1320,d1370,d1420,d1470。
矩形铅芯叠层橡胶隔震支座分为25类:

300×420,350×350,350×520,420×420,470×570,520×520,520×620,570×570,570×670,620×620,670×670,720×720,770×770,820×820,870×870,920×920 ,970×970,1020×1020,1070×1070,1120×1120,1170×1170,1220×1220,1270×1270,1320×1320,1370×1370。

铅芯叠层橡胶隔震支座

铅芯叠层橡胶隔震支座选用原则:

1. 铅芯叠层橡胶隔震支座验算时,正常使用状态下支座剪切角α正切值,当不计制动力时,tanα≤0.5;当计入制动力时,tanα≤0.7。
2.支座验算时,应检算所选用支座的力学性能是否满足相应地震力作用下的使用要求,并综合考虑桥梁的结构形式、技术性能特点、施工工艺要求及造价等因素。
3.铅芯叠层橡胶隔震支座的常规选型流程为:
确定橡胶剪切模量G(G0.8、G1.0、G1.2)→支座本体形状(圆形、矩形)→设计竖向承载力→设计剪切位移量→校核计算或优化设计→(反复)。
4.根据桥梁所在地区的抗震设防烈度和场地类型进行选型,表1中列出了通常情况下LRB系列支座选型方案,供工程技术人员参考。

表1铅芯叠层橡胶隔震支座剪切模量推荐选用表

铅芯叠层橡胶隔震支座

注:Cs表示场地系数,G表示支座设计剪切模量。

铅芯叠层橡胶隔震支座布置原则:

本系列支座布置时,应根据桥梁结构形式、跨径、联长及桥梁宽度等参数确定其原则。
1.主要桥型的支座布置方式示意见图 5~图 8,供设计时参考:

铅芯叠层橡胶隔震支座

铅芯叠层橡胶隔震支座

2.支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、温度和混凝土收缩徐变等共同作用及地震力引起的位移需求。
3.连续梁单联长度不宜超过200m,跨数不宜超过6跨。若需要超过6跨时,应检算次边墩处支座的位移量是否满足位移需求,再根据计算情况增设滑动型支座或进行定制设计。若跨数为1跨或2跨时,全联支座宜全部采用铅芯叠层橡胶隔震支座。
4.矩形支座宜采用支座短边与纵桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。

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